Dobrim rezultatima može se pohvaliti nautički turizam u Hrvatskoj.
Zbog pandemije mnogi odmor provode u krugu porodice i prijatelja, pa je time letovanje na plovilima još poželjnije.
I ove se godine pokazalo da je nautika adut hrvatskog turizma – sve važnija za domaću ekonomiju.
– Hrvatska u charteru ima oko 4.500 plovila i po tome je najveća charter sila u svijetu, a slobodnog plovila trenutno nema, izvestila je u Dnevniku Klara Dujmović.
Radnici u charteru kažu da je njihova najbolja godina bila 2018., a ne 2019., rekao je predsednik udruženja marina pri HGK Sean Lisjak.
– U prvih sedam meseci beležimo mali pad u odnosu na 2018., blagi rast u odnosu na 2019. U kumulativnom iznosu kada usporedimo s 2019. to je pad od 20%. Mislim da svi možemo biti zadovoljni, Informacije su takve da su plovila bukirana do kraja 9. meseca, a verovatno i početak jeseni, deo oktobra će biti interesa. Ali ne samo charter. Mega jahte su takođe u porastu. Ostvaren je rast od 5% u odnosu na prošlu godinu, a porast bi do kraja godine prema procenama mogao biti 10%, ističe.
Kaže da ih veseli da su charter molovi prazni i da su plovila na moru, a individualni vlasnici i njihovi vezovi su puni, kao i parkinzi.
Srednji i severni Jadran “rade bolje” zbog auto dostupnosti, srednja Dalmacija i jug malo zaostaju. No dolaskom britanskih gostiju, a koji su jedni od najboljih klijenata, mislimo da će stvari i tamo ići još na bolje, dodaje Lisjak.
Koliko je na dobre rezultate Hrvatske uticala situacija s Grčkom, Turskom i Azurnom obalom, gde nažalost, su se događale stvari zbog kojih su mnogi turisti zaobilazili navedene destinacije?
– Kolege u Grčkoj imaju strahovite probleme s tim požarima, želim da se izvuku iz toga, to je sve skupa “naša sreća u nesreći”. No nije to jedini razlog za uspeh Hrvatske, naši klijenti prepoznali su nas kao kvalitetu, jedinu konstantu u Europi, koja može pružiti jednu oazu mira u ovim turbulentnim i ludim vremenima, zaključuje Lisjak.
Izvor: Turizmoteka
Fotografija: Pixabay.com
